四大國際快遞在我國市場的戰(zhàn)略發(fā)展
發(fā)布于：2020-3-2 瀏覽：1246
一、 四大快遞進軍我國市場戰(zhàn)略的三個主要階段
1.初期發(fā)展階--合作方式進入我國市場
20世紀80年代末期，在我國快遞市場還沒有完全開放的情況下，四大國際快遞公司先后借助中外運的國內(nèi)網(wǎng)以合資的方式進軍我國市場。通過中外合資的方式，四大快遞打開了我國國際快遞業(yè)務(wù)的市場。同時，合資的方式提高了業(yè)務(wù)的收益率，在進入市場初期避免了不必要的損耗和成本支出。
2.中期發(fā)展階段--收購國內(nèi)企業(yè)融入國內(nèi)業(yè)務(wù)市場21世紀初期，經(jīng)過將近20年時間的沉淀發(fā)展，四大快遞在占據(jù)我國國際快遞市場的基礎(chǔ)上開始以尋求國內(nèi)公司合作的方式占據(jù)國內(nèi)業(yè)務(wù)市場。通過這樣的方式，四大快遞能迅速利用不同快遞企業(yè)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，迅速進行網(wǎng)絡(luò)擴張，并逐步涉足我國業(yè)務(wù)市場。
3.當前戰(zhàn)略發(fā)展階段--推出特色服務(wù)提高整體水平四大快遞發(fā)展的戰(zhàn)略階段與中期發(fā)展階段沒有明顯的時間界限和過度。在各大快遞企業(yè)緊鑼密鼓進行收購擴張計劃的同時，他們也都開始根據(jù)企業(yè)的發(fā)展需求制定不同的直飛航線，創(chuàng)建特殊的服務(wù)等，以便更好的迎合市場剛性需求。如2010年2010年，TNT開通渝歐航空專線，2012年，UPS開通鄭州-美國安克雷奇國際機場貨運專線等。同時，部分國際快遞企業(yè)還根據(jù)市場需求開通其他特色服務(wù)，如2010年開始，DHL開始不斷開通我國通往海外的集裝箱拼箱貨直航線路(LCL)和鐵路貨運航線?？傊?，四大快遞企業(yè)都在根據(jù)市場不斷調(diào)整服務(wù)內(nèi)容，其在華服務(wù)正在逐步提高。
二、 四大快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展的原因
四大快遞在華的蓬勃發(fā)展，在一定程度上是基于我國市場經(jīng)濟的迅猛發(fā)展。隨著四大快遞不斷涉足我國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)市場，國內(nèi)民營快遞企業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。為什么國際快遞能夠迅速進軍我國市場并給我國國內(nèi)市場不斷施加壓力?
1.國家政府的支持
80年代末期，我國正處于改革開放發(fā)展階段。國家鼓勵中外合資的形式帶動市場經(jīng)濟的發(fā)展。同時，國外市場對我國經(jīng)濟市場的發(fā)展處于看漲的狀態(tài)在一定程度上提升了外國企業(yè)對我國市場的青睞。
2.高效的戰(zhàn)略布局
四大快遞進軍我國市場的共同點就是對我國市場合理布局。初DHL以外，其他三大快遞均選擇以早期中外合資，后期獨資的方式進行企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略布局。同時，在選擇由國際快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為國際業(yè)務(wù)、國內(nèi)業(yè)務(wù)共營時，均采用收購國內(nèi)企業(yè)，利用國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)助力發(fā)展的模式。這樣的方式，有利于加快國際快遞在國內(nèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營理念和服務(wù)的宣傳和普及。同時這樣的布局，為四大企業(yè)進行網(wǎng)絡(luò)擴張和提升國內(nèi)競爭力創(chuàng)造了有利條件。
三、 國內(nèi)快遞企業(yè)進軍國際市場面臨的困難
目前，我國快遞市場處于民營快遞企業(yè)、國際快遞企業(yè)共同發(fā)展的局面。在市場開放的情況下，國際快遞企業(yè)不斷收購國內(nèi)快遞企業(yè)，其國內(nèi)業(yè)務(wù)不斷壯大，在一定程度上對民營快遞企業(yè)的國內(nèi)業(yè)務(wù)市場造成了壓力。但是我們似乎更應(yīng)該對這樣的社會影響進行一定的反思。為什么國際快遞能夠這樣迅速占據(jù)我國市場并給民營快遞市場帶來壓力?為什么除了順豐快遞和我國郵政以外，我國其他民營快遞很難策走出我國市場?
1.歷史根源
我國快遞企業(yè)相對而言發(fā)展較晚，其發(fā)展和資金聚攏程度在短時間內(nèi)無法與國際快遞企業(yè)相抗衡。與國際快遞企業(yè)相比，民營快遞企業(yè)起步晚、資金少，無法像四大一樣迅速進行長遠的市場布局。
2.運營模式
我國絕大部分民營快遞企業(yè)采用的運營模式為加盟模式。這樣的運營模式是由運營初衷決定的。在民營快遞發(fā)展初期，為了降低運營成本，擴大運營網(wǎng)絡(luò)，加盟方式在一定程度上有助于民營快遞企業(yè)迅速實現(xiàn)目標。但是加盟模式不利于企業(yè)管理和服務(wù)標準化，不利于企業(yè)發(fā)揮整體優(yōu)勢和保證較高服務(wù)質(zhì)量。因此運營發(fā)展階段，部分民營快遞企業(yè)嘗試運營模式的轉(zhuǎn)型，但是由加盟模式向直營模式進行轉(zhuǎn)型，需要付出巨大的資金。同時，慣性難度較大。國際快遞代理找汕頭凱運達。