快遞的特點
發(fā)布于：2016-4-23 瀏覽：1895
快遞業(yè)是以最快的速度在寄件人和收件人之間運送急件的行業(yè)。快遞業(yè)的性質(zhì)和運輸方式與一般航空貨運業(yè)務基本上是一致的，區(qū)別之處在于它延伸和拓展了航空服務，是運輸業(yè)中最快捷、最周到的服務形式。
1、適應經(jīng)濟發(fā)展的特性現(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展與商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展緊密相連，在一定程度上反映了經(jīng)濟的發(fā)展程度。
20世紀五六十年代北美、歐洲的經(jīng)濟復蘇導致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成；七十年代以后日本經(jīng)濟開始執(zhí)世界牛耳，日本幾家瀕臨破產(chǎn)的按傳統(tǒng)經(jīng)營的公司紛紛效仿西方，轉(zhuǎn)變成經(jīng)營快遞的公司，并引入符合日本特點的服務項目，從而使日本的快遞服務業(yè)青出于藍而勝于藍；進入八十年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得韓國、香港、臺灣和新加坡的快遞業(yè)從無到有，并在20世紀末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地；中國改革開放以來，與時俱進的中國經(jīng)濟發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國大地風起云涌，快遞業(yè)的年增長率遠遠高于同年GDP的增長率。
2、快捷、安全性快遞服務憑借先進的計算機網(wǎng)絡、先進的通訊網(wǎng)絡及最快的運輸工具將商業(yè)函件和包裹送到世界各個角落，快捷的需求使快遞公司必須具備快速運輸工具和負責集散貨物、分發(fā)、派送的小型運輸工具，而具備這種要求的運輸工具顯然是飛機和各種類型的專用汽車。承攬全球快遞的大型快遞公司擁有的先進的飛機數(shù)量，并不遜于世界著名航空公司所擁有的飛機數(shù)量。當然各個國家和地區(qū)的區(qū)域交通環(huán)境的不同，也導致在日本和歐洲這樣區(qū)域經(jīng)營的公司依靠大型貨運汽車來承擔中長距離的運輸。另外，在貨源集散地，尤其是經(jīng)營區(qū)域的中心地區(qū)，快遞公司必須設置專用集配、中轉(zhuǎn)和控制中心，配備有大型倉庫群、信息中心、控制和指揮中心、客戶服務中心、運輸工具存放中心等設施，這些配置充分保證了快件的安全性。
3、高科技性實現(xiàn)快遞物品的門到門或桌到桌服務，必須及時、準確地接受到顧客信息，快速處理單證，實現(xiàn)對快件的全程跟蹤，隨時解答顧客查詢等。為了實現(xiàn)這些功能，快遞公司必須配備先進的計算機網(wǎng)絡、先進的通訊網(wǎng)絡以及能夠滿足和實現(xiàn)各種個性化的、特殊的快遞服務需求的特有軟件和硬件功能。20世紀的最后十年，UPS在電子技術方面共投資了110億美元，實現(xiàn)了對包裹運送的每一步緊密跟蹤，從而使其在電子商務大潮中占據(jù)了有利地位。
4、優(yōu)良的服務功能由于快遞業(yè)的服務表現(xiàn)形式是桌到桌、門到門，它需要對快件實行全程跟蹤，客戶希望能夠?qū)崟r查詢快件的情況，所以快遞公司必須在優(yōu)質(zhì)服務的基礎上才能留住客戶。